[Плюсы]: Хорошие втулки и вилка, байк позволяет развивать большую скорость, особенно по сравнению с горными велами (впрочем, это, вероятно естественно для гибрида). В долгих поездках почти не утомляешься.
[Минусы]: Слабое заднее колесо (переднее, вероятно, тоже, но заднее сильнее нагружается): через 2 месяца эксплуатации вдруг обнаружил три сломанные спицы, более тщательный осмотр позволил найти ещё две. Ещё неприятнее то, что производитель почему-то ставит в обода под камеру мягкие резиновые ленты-прокладки. Их немедля после покупки (а лучше прямо в магазине) нужно менять на жёсткие пластиковые, иначе частенько будут наблюдаться неожиданные и непонятные пробои в камерах. Так же имеет смысл сразу поменять "злые" покрышки, коими вел комплектуется, на полуслики: они как-то более подходят для гибрида и для шоссейных дорог. :)
[Отзыв]: Покупал сей вел как первый свой гибрид - до того катал исключительно на горном велосипеде. В принципе вернуться обратно на горный вел не тянет, хотя данные гибрид своих денег определённо не стоит ($500 ему красная цена).
[Режим эксплуатации]: город, область, в основном по шоссе, иногда грунт.
