[Плюсы]: Превосходный накат, хорошее поведение на сухом и мокром асфальте, а также на сухом грунте.
[Минусы]: Грязь и песок (в т. ч. грязный или присыпанный песком асфальт) - не ее стихия.
[Отзыв]: Использую эту покрышку (26х1,75") в качестве универсальной городской. Поведение на асфальте, как и ожидалось, выше всяких похвал - тут и говорить нечего. Преимущество в сопротивлении качению особенно заметно на скоростях меньше 15 км/ч и при движении под гору по инерции.
Приятным сюрпризом стало хорошее поведение на сухом грунте - сцепление и тормозные качества позволяют довольно активную езду (правда, крутые горы штурмовать не получается - сцепления для этого не хватает). В принципе, на этой резине можно аккуратно ездить и в дождь вне асфальта - главное, держаться подальше от грязи и луж.
При движении по грунту в мокрую погоду требуется особое внимание на поворотах - попадание переднего колеса на слой грязи/песка приводит к мгновенному и резкому сносу. Это относится и к асфальту, присыпанному песком, - шина ОЧЕНЬ не любит быстрые повороты на грязном покрытии. (Один раз в городе я поленился притормозить перед поворотом на перекрестке, а там песочек был. Переднее колесо спрыгнуло вбок на 10 см, но бог миловал...)
В песке эта шина почти беспомощна - вязнет моментально.
Беговая дорожка шины сделана из очень плотной резины (для увеличения устойчивости к износу), поэтому мелкие осколки стекла даже не оставляют на ней следов. Правда, однажды после городской покатушки я с удивлением извлек из задней шины 2 см гвоздь. Он вошел по касательной на 2/3 длины и камеру не задел.
Резюмирую: прекрасное дополнение к злой резине, которая обычно идет установленной на байк.
[Байк (комплектация)]: Кастом на раме Tunturi (Alivio - X.9)
[Режим эксплуатации]: Однодневные покатушки по городу и области
[Подобные использованные продукты]: Злая резина различных производителей
Слик для марафонов, городской езды и путешествий по асфальтовым дорогам.