TABLE TOP Timo Pritzel серия. Близко расположенные блоки - отличная основа для изощренных трюков в Street & Dirt. Шина разработана вместе с Тимо Притзел. Шина - невероятно легкая, чтобы не мешать самым рекордным прыжкам.
[Плюсы]: 1.Небольшое сопротивление качению по асфальту и плотному грунту 2.Хорошее сцепление на сухом грунте, в т. ч. в поворотах 3.Отлично идет по песку
[Минусы]: 1.Высокая цена 2.Трудно ровно "посадить" на обод
[Отзыв]: Есть мнение, что универсальных шин не бывает: Шина либо хорошо катит по асфальту, но абсолютно безпомощна на грунте, либо хорошо гребет по пересеченной местности, но ехать на ней по шоссе - мучение... Schwalbe Table Top - приятное исключение. Шина отлично ведет себя на асфальте, на большой скорости есть гул, но несильный (разработана для Strit) Шина имеет достаточно большой объем и ехать на ней очень комфортно, кроме того она очень "прыгучая" это понравится не только "Экстремалам". Ну а теперь самое "вкусное": Шина отменно идет по песку (сказывается приличная ширина и неглубокий рисунок протектора - она не зарывается в песок) хорошо идет по сухому лесу, неплохо по гравию, хотелось бы чуть больше сцепления в повороте на мелком гравии, (Стоп, нельзя требовать невозможного, шина не для этого разрабатывалась. Износ резины: пока не заметно (500км в основном асфальт). Теперь о недостатках: На мой Mavic шину удалось более-менее ровно посадить с третьего раза - за это снижение балла (Сontinental Gravity бортировалась без проблем сразу) В целом очень хорошие впечатления.
[Минусы]: ? Мягкий компауд (хотя, кому то это будет плюс) ? Сложности в установке.
[Отзыв]: После 3х недель катания могу легко оценить её на 5, так как накат ничем не проигрывает слику, но держит намного лучше чем hookworm, накат изумительный (пропало то ощущение задержки), Fufanu на грань стало намного проще в выполнении (на резине присутствует специально направленный рисунок), после hookworm'а создалось такое ощущение, что резина просто прилипает к грани.
[Отзыв]: Установив покрышку на байк и протестировав по только высохшему асфальту, приходит понимание того, за что заплачены такие немалые деньги. С бортировкой проблем не возникло (обод ДХ-32). Приятно проходить быстрые повороты по плотному покрытию. Стоит быть аккуратным на влажной траве/листве. У инженеров Shwalbe получился отличный продукт!
[Подобные использованные продукты]: Big Apple 2.35
автор: Timbrimi, время: 11-09-2008 21:43:47
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: нетяжелая, красивая, накатистая, цепко держит в поворотах на асфальте, на грунте тоже неплохо, даже в грязи сносно гребет.
[Минусы]: продолжение плюсов. мягкий компаунд как приклееный держит в поворотах, но сильно сняшивается. 2500км , и это полуслик без намека на протектор по центру. Отсюда-же, легко калечится острыми стеклами. Уже много проколов и прорезов. Один пришлось зашивать.
[Отзыв]: удачный вариант, особенно если ездить по сухим твердым грунтам. Или менять раз в полгода активного катания по асфальту.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: хороший накат и сцепление на асфальте и плотном грунте практически не изнашивается защита от проколов толстая - дополнительная амортизация :) отлично идет по песку цена :)
[Минусы]: ну разве что тяжеловата - 900г на сторону.
[Отзыв]: Покрышка бывает в двух вариантах - фолдинговая с мягким компаундом и на стальном корде с жестким, у меня второй вариант. Проблем с бортировкой не возникало ни разу. Прошла больше 7к км - износ практически незаметен. в песке не рыскает, не зарывается, не проваливается. На мокром грунте и траве скользит, но не очень сильно. В грязи скользит сильно, но грязь не мотает. Отличная покрышка
TABLE TOP