Дисковые гидравлические тормоза от Avid 2004 года с роторами (дисками) 2005. Выпускаются второй год. В линейке Juicy Five и Juicy Seven, первая по проще - регулировка свободного хода спрятана внутри ручки.
[Плюсы]: Всем хороши: замечательные ручки, внешняя регулировка свободного хода ручки, лекго ставятся, легко выравниваются относительно диска (все равно что колодки на V-brake'ах выровнять), легко контроллируемые.
[Минусы]: Визжат, шуршат, поют в сухую погоду на низких скоростях, примерно половину торможений. На больших скоростях нет. Насколько понял, вся причина в роторе. Но менять пока не пробовал... смирился уже.
[Отзыв]: Если бы не звуки, то были бы совершенно идеальными. Откатал все лето - 3600 км. Ничего не отваливалось, ничего не прокачивал. Поставил и забыл.
[Байк (комплектация)]: Gary Fisher Tassajara 2005
[Режим эксплуатации]: Cross-Country
[Подобные использованные продукты]: мои первые дисковые тормоза
[Плюсы]: 1.Хороший вес 2.Много настроек под инд.запросы 3.Самое ГЛАВНОЕ тормозят всегда и везде!!!! 4.Очень качественное исполнение всех деталей 5.Простота исполнения (все понятно даже такому Тунгусу как я)
[Минусы]: 1.Большие роторы звенят (скорее всего у всех так) 2.Мокрые безбожно скрипят, причем на разные лады-хочешь как поезд гуди,хочешь как КАМАЗ, а хочешь как горлица лесная!!!! 3.Не совсем оправдана, разрекламированная настройка: зажатие тормозной ручки с последующим зажатием болтов тормозной машинки.Лично у меня после этой процедуры ротор очень сильно трется о колодки, мешая нормальному прокручиванию колеса.Приходится немного повозиться ,но не долго :)
[Отзыв]: Как по мне, самые лучшие тормоза. Советую всем и уж точно своих денег они стоят. Не мутите-берите AVID
[Байк (комплектация)]: HaroV1,Manitou Splice,Truvative Stylo,Avid Juicy 7,Sunrims DW+tX Quando
[Режим эксплуатации]: Везде
[Подобные использованные продукты]: Много всего: tektro V-brake,Tektro Disk,Deore Vbrake etc.
автор: Илья hybrid, время: 23-07-2009 11:27:46
[Время эксплуатации]: 2-3 года [Оценка]: 7
[Плюсы]: Мощность. Брался для 28-дюймового колеса. Со 185-мм диском достаточна. Для 26" колеса тем более достаточна. Необслуживаемость. Купил больше двух лет назад, всё это время активно ездил, менял только колодки. Не прокачивал не разу. Воздух, понятно, уже насосало, но ездить не мешает, резерв еще есть. Ближе к зиме прокачаем. Красивая красная крутилка на ручке. Покрутил - диск при езде рихтуется:) в обратную сторону покрутил - звенеть перестало. А если серьезно, то архиполезная штука. Легко настраивать положение калипера.
[Минусы]: Ручка. Не подходит под мой грипшифт, мой руль и мои пальцы. Так и не смог хорошо настроить. В результате на резком торможении средний палец отдавливаю. Диск. 185-мм Roundagon при торможении слегка вибрирует.
[Отзыв]: Если манетка рычажковая (рапидфаер, триггер) и диски без лишних волнистостей - раскроются во всей красе.
[Плюсы]: 1. Мощность (с ротором 185) более чем достаточная чтоб тормозить только передним тормозом на байке гружённым велорюкзаком при спуске по серпантинистой каменистой грунтовке со сбросом высоты 1500м 2. Удобное крепление тормоза на руле 3. Возможна регулировка не слезая с велосипеда 4. Есть оригинальный инструмент для правильной прокачки снизу вверх (покупается дополнительно) 5. Качественное торможение при эксплуатация в любых погодных условиях
[Минусы]: 1. Заклепка на ручке болтается и может вывалиться, приклеивал суперклеем (на Juicy 3 вообще отвалилась!) Мегакосяк для тормозов такого уровня, видь при такой поломке можно мнгновенно остаться без тормоза 2. Регулировка точки контакта (красная крутилка) заработала только после правильной прокачки по инструкции (прокачивать после откручивания ее до упора против стрелки) 3. Настройка положения калипера при помощи конических шайб которые, смещают калипер под всевозможными углами к плоскости колодок при сверхмаленьком зазоре (десятые доли мм) очень не проста. В результате добиться чтоб ротор не звенел об колодки при езде будет очень не легко. Тут не всё так просто как по инструкции, приходиться прибегать на некоторые хитрости. 4. Поршни выдвигаются не одновременно, в результате одна из колодок изнашивается полностью, тогда как другая изношенна менее чем на половину и отрегулировать это нельзя. 5. Маленький и не регулируемый зазор между ротором и колодками, в следствии быстрый износ колодок. 6. Пружинка у колодки при ее износе выламывается если не заметить критический износ
[Отзыв]: В целом качественный продукт очень достойно справляющийся со своей основной функцией, однако не лишенный досадных недостатков описанных выше.
[Байк (комплектация)]: Trek4900 (от Alivio до Deore LX)
[Режим эксплуатации]: Горные походы, покатушки по грунтам, приключенческие гонки
[Подобные использованные продукты]: V-brake, Hayes Sole? Avid Juicy 3
