[Плюсы]: Лёгкий ход,презентабельно выглядит,универсален, в целом удобен. подходят крылья от "Спутника"
[Минусы]: Откровенно слабые обода (родные двойные без маркировки) При агрессивной езде по бездорожью, прыжках по поребрикам - заднее колесо ежедневно требует подтяжки спиц. Что интересно - спицы тянутся, но не рвутся.Регулируемый вынос руля потребовал доработки - иначе затянуть его было невозможно. Вилка RCT уже немного люфтит (пробег 1500)
[Отзыв]: Гибрид как гибрид. Удобен для использования в качестве средства передвижения по перегруженному мегаполису. Достаточно скоростной на асфальте,не требует сброса скорости на дефектах дорожного покрытия, при этом оставляет возможность запрыгнуть на поребрик и объехать пробку, проехать по по щебню ремонтируемой дороги,итп. Вполне пристойно себя ведёт на среднем бездорожье. Амортизацию седла оценил в многодневном походе. Отдельно радует "тяговый" набор передач. Велосипед влезет на любую горку с любым грузом, лишь бы хватило сцепных свойств шин. В целом - достойный продукт. Ещё бы колёса покрепче... Проблемы с ободами, возможно, вызваны специфичной посадкой (седло стоит практически над задним колесом - отсюда явный его перегруз) и манерой езды.
[Режим эксплуатации]: Преимущественно асфальт, частые "атаки" бордюров. Велопоход 1100км асфальта с нагрузкой 110-120 кг (пилот + рюкзак),
[Подобные использованные продукты]: "Лёвушка", "Школьник", несколько тысяч пробега на "Спутнике", MTB "Мерида"-не помню модель.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 6
[Плюсы]: 1. Приемлемая цена. 2. Приемлемая для легкого кросса и треккинга комплектация. 3. Отличная рама для дальних поездок - хорошая курсовая устойчивость и сцепление с дорогой.
[Минусы]: 1. Не ездит кросс-кантри, противопоказана езда по болотистым грунтам, езда по песку. 2. Стандартное оборудование Shimano Acera - довольно низкокачественное - износилось за 2200 км асфальтированной дороги, лесных тропинок и зимних дорог.
[Отзыв]: Хороший велосипед для поездок по городу, за городом, по лесных тропинкам, по проселочным дорогам. накатистый. Достаточно легкий. Пробовал учавствовать в кросс-кантрийных гонках - велосипед неустойчив, вилка - макет вилки. Для похода необходима доукомплектация качественными тормозами, багажником и более широкой резиной - проще байк купить. После 2200 км поменял всю ходовую Acera и стандартные V-Brake Tecro на хорошие LX/XT.
[Байк (комплектация)]: Wheeler Cross 2600+ LX/XT
[Режим эксплуатации]: Легкое кросс-кантри, треккинг, дороги.
