недорогая покрышка с квадратными шипами размером 2.1" со стальным кордом. Весьма популярна, странно, что не вижу отзывоф... Купил в Триал-спорте. В 2004 году шла на многих вилерах дороже 500$.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 6
[Плюсы]: недорого. В жидкой грязи нормально очищается, по снегу не фонтан но как-то гребет. По асфальту катит. Хоть вес и не помню, но не тяжелая. тормозит неплохо, боковые сносы держит. По твердому грунту катит. Торможение Ок.
[Минусы]: истирается, плохо катит, легко рвущаяся боковина, не держит по скользкой пов-ти типа листьев в лесу, песке вязнет, вобщем не лучший вариант универсальной покрышки. Всю зиму юзал на заду, пока ее сестричка - Бэккантри - пылилась в коридоре; наконец поменял, оказалось - не зря. По снегу Нотос не катит, равно и по жидкой снежной каше.
[Отзыв]: Собственно наиболее похожая покрышка, которую использовал - Швальбе Джимми. Рисунок весьма похож, у Ирки чуть массивнее шипы. Поэтому сравниваю с Джимми. Ирка хуже, причем везде, хотя иногда лишь чуть-чуть. Лучше юзать спереди, сзади преимущество только на асфальте. Оценка - нормально. Сойдет для сельской местности :-) Не слишком удачная пародия на Универсальность. Второй раз не куплю...
[Байк (комплектация)]: Кинг Фокс, Атом 600
[Режим эксплуатации]: город, лес, Мещера, асфальт, зимой - на заднем колесе.
