[Плюсы]: - цена - сбалансированный набор компонентов - неплохая геометрия - стальная рама в сочетании со стальной же вилкой хорошо гасит неровности(после аллюминия - просто восторг) - регулируемый вынос позвляет легко настраивать посадку - небольшой вес(для стального велика) - хороший накат - штатные покрышки устойчивы к проколам
[Минусы]: - слабые одностенный обода, даже при аккуратной езде сзади перманентная восьмерка. Небольшая однако ездить особо не мешает. Впереди аналогичная картина только масштаб бедствия заметно меньше - тяжеленный аммортизационный подседельник, эффект от него чисто психотерапевтический, а весит 420гр. - передний переключатель не ахти как четко работает(надо отметить что через месяц он начал работать вполне нормально) - неэффективные крылья в комплекте - по лужам лучше не ездить *-) - через 1,5мес эксплуатация педали стали скользкими(впрочем несущественно - все равно нужно контакты покупать) - штатные покрышки склонны к срыву при крутых виражах
[Отзыв]: За свои деньги - отличная машина для человека, который хочет вел с 28" колесами. Накатом легко обходит MTB. Регулирыемый вынос позволяет широко экспериментировать с посадкой. Я сделал себе посадку а-ля шоссейник ездить стало значительно комфортнее. Динамика конечно не сравниться с аллюминиевым велом, но зато быстрая езда по неровностям особо не утомляет. Хорошая апгрэйдабильность: заменив особо монструозные комплектующие, можно порядочно уменьшить вес. ИТОГ: вполне доволен.
[Режим эксплуатации]: Ежедневно 40км на работу-обратно, асфальт/грунтовка 80/20. Без прыжков.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 6
[Плюсы]: цена посадка накат манетки ревошифт для новичка для недорого велосипеда- удобные грипсы
[Минусы]: седло неудачное передний переключатель не очень резьбовая трещетка, а не раздельные трещетка+ кассета, да еще цепь UG 50 больше не выпускают слабые обода, в ямы попадать не рекомендуется.
[Отзыв]: Неплохой велосипед для поездок на большие расстояния, но не очень подходит для тех, у кого большой пробег. Удобный, достаточно легкий. Без явных уязвимых мест.
[Байк (комплектация)]: собственно сам compact 2004, 18" металлопластиковые крылья полноразмерные, светотехника, масса ездока- 90кг
[Режим эксплуатации]: Ежедневные поездки на работу в любую погоду в течении сезона-, 36км+ на мелочи, Немного лесных дорожек летом.
автор: Sergey, время: 31-05-2005 09:39:57
[Время эксплуатации]: 1-2 года [Оценка]: 7
[Плюсы]: Цена.
[Минусы]: Минимальной звезды 14 зубов иногда не хватает (по шоссе с горки).
[Отзыв]: Для неспешных поездок по дорогам - самое то. Можно и по грунтам, если сухо. Если не насиловать, прослужит долго. Я регулярно катаю на нём 150 - 200 км за день. За 3000 км поменял цепь и покрышки, ну и роги приобрёл. В общем - доволен.
[Плюсы]: Недорогой,симпатичный, достаточно быстрый!
[Минусы]: За пару сезонов задние тормаза стерлись, при обильном торможении.
[Отзыв]: В целом если аккуратно относится то может много наездить без скрипа!!
[Байк (комплектация)]: везде где можно проехать на велике, везде пытался
[Подобные использованные продукты]: Он у меня первый
автор: Сергей, время: 10-01-2008 16:10:01
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 7
[Плюсы]: -цена -великолепный накат на стоковой резине -довольно легкий
[Минусы]: -одинарные обода -дешевый обвес -неудобный и широкий руль
[Отзыв]: За свою цену/качество аппарат смело получает 7. В умелых руках, которые вложатся в нормальные колеса и избавятся от хламовых побрякушек, это будет настоящий покоритель асфальтовых дорог ;) Очень легкий и быстрый, безумно накатистый. Вел пусть и хреновенький, но, блин, он ЛИЧНОСТЬ! Наездил на нем 1700км (умерли тормоза, передний переклюк, цепь на ладан дышит, переднее колесо сразу сменил), получив при этом колоссальное удовольствие от его скорости, жесткости и своенравности. Ухожу в стан МТБ, но свой "Компакт" запомню на долго :')
[Плюсы]: Большие колеса. Накат (если отрегулировать подшипники колес, у меня он уезжает дальше моего шоссера А4044). Относительно легкий велосипед. Отличная цена.
[Минусы]: За его цену - нет. Комплектация накладывает определенные требования к его эксплуатации, то есть: по ямам не гонять, быстро не переключаться и привыкать к посадке, ну и т.д.
[Отзыв]: Мне этот вел очень нравится. Есть шоссер А4044, есть горный, но для города и хорошего проселка компакт просто прелесть. Еще плюс лично для меня его рама 22" - никто другой не зарится оседлать. Штатную резину уже пришлось заменить на простенькую 32-622 (в основном для асфальта).
[Байк (комплектация)]: сток
[Режим эксплуатации]: город, проселок, твердые лесные дороги
Гибридный велосипед бюджетной серии.