[Минусы]: Тяжелый. Очень дешевые компоненты. Конструкция выноса а la ?Аист? просто отвратительна. В каретку постоянно забивается грязь .
[Отзыв]: Сразу оговорюсь ? этот велосипед сознательно покупался в качестве ?первого?, так что я ни о чем не жалею. Зато за время катания стало понятно, какой именно велосипед с какими компонентами мне нужен.
Это один из самых дешевых ?горных? велосипедов. Каким образом он до сих не умер ? загадка. До сих пор живы обода (без особой правки восьмерок) и вилка, притом они нормально выдерживают не всегда умелые метровые дропы на асфальт. Пусть даже неподъемная рама тем не менее позволяет не отставать от более бодрых товарищей на ?Скоттах?. Колеса (пусть не очеь хорошо) крутятся, передачи (пусть не всегда) переключаются, тормоза (пусть не очень цепко) тормозят.
Серьезные проблемы начались на тысяче километрах пробега: окончательно пришел в негодность задний переключатель (погнутый за полгода до этого вместе с петухом после неудачного endo), стал сильно люфтить правый грипшифт (в рамках одной передачи на манетке реально может включаться две), вылез корд на задней покрышки. Я не стал ничего менять кроме переключателя ? велосипед ездит и так, а после покупки нового велосипеда этот ?Калахари? я даже постесняюсь продавать.
[Режим эксплуатации]: Порой довольно экстремальные: прыжки с лестниц-крылечек, езда по лесам-болотам (в том числе зимой).
[Плюсы]: купил почти сразу 2 штуки - ребенку и жене. Есть все, что должно быть у МТБ. Для ребенка - лучше и не надо. Достаточно надежный. Если не умер за 2 лета безбашенных покатушек. (предыдущий старт приходилось "собирать" каждые выходные). Отличный вариант для ребенка лет до 16, для девушки 55 кг. Жене очень нравится. Оказалось что зимой при -15 тоже все работает.
[Минусы]: Все таки не танк. Закисают переключатели. Стираются за месяц тормрозные колодки. Краска на раме страдает от регулярных перевозок в багажнике машины. Скрипит пластмассовая педаль. Для ездуна потяжелее и для сложных походов все таки надо байк попрочнее.
[Отзыв]: По соотношению цена - качество для вышеуказанного потребителя хороший байк. Если проезжать в год до 1000 км, то проблеммы с надежностью достать не успеют. А с дуру можно и раму у Марина сломать :-)
[Байк (комплектация)]: модель калахари 570. без вилки. что стояло - то и ездит
[Режим эксплуатации]: ездит пока колеса крутятся. потом снова ездит. к концу лета трудно понять что за зверь под засохшей грязью.
[Подобные использованные продукты]: старт-шоссе часто и помногу.
