Продукт: Kenda 'k847 размер 622х44 (700с х 42)' 2003
Вес: 0.65 кг Цена: $ 8.00
Полуслик. Made in China. Покрышка для гибрида или туриста. Рисунок протектора такой же, как на Kenda Kross Plus 26" (Есть на сайте Kenda, но модели k847 там нет). Реальная ширина с протектором 42мм.
[Плюсы]: Наверное, можно поставить на переднее колесо. Едет и по грязи, и по шоссе. Помещается в раму старт-шоссе старого образца и в вилку туриста. Дешевая.
[Минусы]: Для езды по грязи непригодна на заднем колесе. (Наверное, и на переднем, если у вас там дисковый тормоз)
[Отзыв]: Покупал в спортивном на Шаумяна за 235 руб. Катимость по асфальту на уровне, хотя наверное хуже моих предыдущих индийских Street Trax, проходимость по грязи неплохая, по сравнению с шоссейной резиной. Два разных экземпляра на заднем колесе протерлись по ободу. Вторая покрышка прошла меньше 200 км. Стояли на разных ободах, вторая на новом. В обоих случаях после езды несколько км по жидкой грязи. Я думаю, что грязь попадает между боковиной шины и ободом и действует как смазка, после этого усилие, передаваемое на обод при нажатии на педали сдвигает его относительно шины, а попавший туда песочек действует как абразивный порошок. Выводы: не ставьте эту шину на заднее колесо, если вы не уверены, что всегда будете ездить по сухой дороге. На переднем колесе у меня до сих пор стоит эта покрышка, прошла больше 1500 км - это в пользу моей теории, почему она протирается, ведь на переднюю покрышку не действует продольная сдвигающая сила. Какую оценку ставить - затрудняюсь. Если для переднего колеса - то где-то 7, для заднего - непригодна.
[Байк (комплектация)]: Турист на раме старт-шоссе, обода remerx 21 и 19 мм одинарные
