[Плюсы]: Не прокалывается, не режется стеклом на дороге (как и обещают). Хорошее сцепление с любой дорогой (но не песком, поскольку полуслик). Очень неплохой накат. Протектор слабо забивается грязью.
[Минусы]: Чрезвычайно тяжелая. Кевларовая версия легче, но в России ее нету.
[Отзыв]: Неубиваемая покрышка. Если нужно отсутствие проблем, лучше не найти.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 5
[Плюсы]: Неплохое сцепление с дорогой,правда только на асфальте :)
[Минусы]: Антипрокольность работает весьма сомнительно - приводит к тому,что стекла не прокалывают колесо сразу,а копятся в резине и постепенно проходя вглубь ,вызывают затем серию проколов на протяжении небольшого времени(у меня это время совпало с походом :)- за 140км - 6 проколов...)
[Отзыв]: После примерно 4500км сбоку образовалась грыжа,возле основного корда и покрышка была снята. Вообще за такую цену - у меня была "кевларовая" версия и стоила она около $35 - можно было бы сделать девайс и получше. Крайне не рекомендую на переднее колесо.
[Байк (комплектация)]: Custom SCOTT CompRacing LX/XT
[Режим эксплуатации]: От города до грязевых походов.
[Плюсы]: Низкое сопротивление качению на асфальте, практически не прокалывается, отлично очищается от грязи.
[Минусы]: Тяжелая,
[Отзыв]: Отличная резина. За 3000 км прокололся лишь однажды. Около 2 км ехал, слушая стук стекла об асфальт, поленился остановиться и достать заразу :) По грунту едет хорошо для сликов. Ездил и по откровенному весеннему говнолинчику. Единственный недостаток - ее масса. После смены Panaracer Silk Road было непривычно разгоняться. За 3000 км не стерся заводской шов по центру. Резина очень износостойкая. Из-за этого возможно худшее сцепление по сравнению с более мягкой резиной. Сначала было непривычно входить в поворот, но потом привык. Отличная резина для города, покатушек, походов.
[Байк (комплектация)]: Author Opus
[Режим эксплуатации]: город, асфальт, грунт различного качества
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 5
[Плюсы]:
[Минусы]: вылез наружу бортировочный трос
[Отзыв]: Добавление к моему прошлогоднему отзыву. Покрышка прошла еще около 1000-1500 км (заднее колесо). Cтандартных проколов так и не было, зато вылез наружу стальной бортировочный трос и проколол камеру. Попробовал обрезать и заклеить клеевым пистолетом - не помогло. Во время ПВД, под весом рюкзака, трос снова вылез наружу. Помогло только выгибание его наружу. См. фото по ссылке (39кб).
[Байк (комплектация)]: самосбор на раме Trek 4500
[Режим эксплуатации]: летние походы, покатушки
[Подобные использованные продукты]: Schwalbe Black Shark, Bontrager Jones
