[Плюсы]: Не очень дорогая, на порядок лучше 53-ей. Очень чистая и мягкая работа.
[Минусы]: Эта цепь была третьей в моей "круговой замене цепей". Сначала 500 км я отъездил на PC-99, потом 500 км на HG-53 (первые километров 50 она постоянно скрежетала и перескакивала через зубья). После установки 73-ей я вздохнул спокойно... Как будто все время на ней ездил! Никаких посторонних звуков, никакого шума- практически идеальная работа, НО! Я уж расслабился и решил, что больше дорогих цепей покупать не буду, и что 73-ей мне хватит "за глаза и за уши", как она тоже порвалась! Это произошло 20-го апреля на открытии велосезона на 1000-ом километре. Во второй раз она порвалась на одном из крутых подъемов в Суоранде во время тренироки на 1500-ом километре....
[Отзыв]: Хоть цепочка мне и понравилась своим мягким ходом, но порваться два раза в течение 1500 км, это слишком!
[Байк (комплектация)]: Система и перед. перекл. LX, манетки и зад. перекл. SRAM 7.0
[Режим эксплуатации]: Повседневная езда, тренировки к гонкам кросс-кантри.
[Минусы]: быстро растянулась, после грязищь заржавела
[Отзыв]: За 1000 километров рястянулась в хлам и доела кассету до полной смерти. Была третьей в замене по кругу, и немного я за ней недоследила :( Стоит не сильно дешевле 93 цепи, а по отходила меньше. KMC Z9000 бывшая родной на байке тоже куда лучше переживала испытания судьбы.
[Байк (комплектация)]: khs alite 2000 '02
[Режим эксплуатации]: туризм по грязищам, переодически после грязищь и ночевки в лесу цепь проезжала еще километров 50 не мытой и не смазаной. Но как правило после грязищ сразу мылась машинкой и смазывалась.
[Плюсы]: Тихая, достаточно прочная и дешевая цепь.
[Минусы]: Не вечна, как и все остальное под луной.
[Отзыв]: Все так, как и следует ожидать класса от LX. Все отлично. Отходила около 3 тысяч километров без замен. Финальное растяжение ВСЕЙ ЦЕПИ - 1.5 мм. Причина замены - сохранить звезды. Правда необходимо добавить, я ревностный блюститель чистоты всех механизмов в велосипеде, то есть помойка через каждые 100-200 км. Цепь всегда смазана. Лучшее для этого средство - силиконовая смазка. Да, кстати, байк используется в "тепличных" европейских условиях, без грязюк и болот, только асфальт.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 2
[Плюсы]: Нету у этой цепи плюсов. Ну да ладно - вру - не очень дорогая.
[Минусы]: Непрочная цепь.
[Отзыв]: Рвалась три раза - больше нечего сказать. Как всегда, в лесу за 3 км. до дороги и выжемки не было. Клепали цепь правильно. Вообще, советую SRAM.
[Байк (комплектация)]: GT, LX-XT
[Режим эксплуатации]: XC
[Подобные использованные продукты]: Shimano HG-53 - быстро сменил.
автор: Чингачгук, время: 06-09-2006 20:09:23
[Время эксплуатации]: 1-2 года [Оценка]: 3
[Плюсы]: дешевле, чем ХТ, но износостойкая
[Минусы]: реально часто рвется
[Отзыв]: в общем плохо, брать не рекомендую, ибо может порваться где угодно и когда угодно (не только мои наблюдения)
[Отзыв]: Отьездил всю зиму, не растянулась и на полмилиметра! Умерла от одной очень короткой, но очень песочной поатушки (стёрлась вместе с парой звёздочек кассеты).
Я любитель чтобы цепь блестела и была очень тихой, потому мою и смазываю каждый вечер (может потому и зиму прожила), но как не смазывай, ржавчина проявляется (за всякими разными kmc/sram такого не замечал).
[Байк (комплектация)]: Самосбор, mtb
[Режим эксплуатации]: в основном дороги, но иногда страшные грязища
[Подобные использованные продукты]: HG53, разные KMC
автор: Sahuri, время: 05-10-2007 16:22:03
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев [Оценка]: 8
[Плюсы]: - весьма износостойкая цепь: 2 бывшие у меня цепи отходили 2300 и 2800 км с износами 2 мм/24 звена, после чего следующая установленная цепь сразу же начала нормально работать; - заводская смазка живет очень долго; - соединительный пин в коробке с цепью;
[Минусы]: - после соединения спецпином, цепь сложно разработать (проявилось на обеих цепях, а на "восьмерках" таких проблем у меня никогда не было) - следющую буду склепывать обычным пином, а не соединительным; - при недостатке смазки сильно ухудшается четкость переключения передач; - несколько ржавеет;
[Отзыв]: Если бы не заморочки с соед. пином - поставил бы 9. IMHO, все у кого были проблемы с обрывами и очень быстрым удлиннением, очевидно купили цепи из какой-то бракованной партии или вообще откровенный левак...
[Байк (комплектация)]: Deore LX
[Режим эксплуатации]: 2 цепи хватило на весь год: от асфальта до болот + зима
[Плюсы]: 2 цепи выпуска Японии и х/з - не рвались - снимал-ставил без проблем - при чистке и смазке отлично тянет и переклюкает, а также не ржавеет - еще живы после примерно 1000 км на каждую
[Минусы]: - слегка ржавеет после долгого контакта с водой - без замка в комплекте
[Отзыв]: Используются совместно со Срам 971. Особой разницы не видно, если только Срам менее ржавеет.
[Режим эксплуатации]: Город, лес, песок, горки, походы
[Подобные использованные продукты]: Срам 971
автор: Сьерж, время: 05-03-2010 12:19:12
[Время эксплуатации]: 1-2 года [Оценка]: 9
[Плюсы]: Крепкая, тяжелоржавеющая
[Минусы]: Ценник
[Отзыв]: Пробежала 4100км, ещё жива. Не рвалась, в отличии от 53й, ржавеет неохотно. Растянулась меньше, чем 53я после 3000. Не шумит, не трещит, по кассете не прыгает, переключения четкие.
[Байк (комплектация)]: Аливио-ХТ
[Режим эксплуатации]: Круглый год в т.ч. соленая зима
