[Плюсы]: -великолепная геометрия рамы для слалома и прыжков; -СВЕРХ прочные компоненты Bontrager; -вилка Marzocchi Z4 великолепно отрабатывает большие неровности; -дисковая механика хороша настолько, насколько может быть хороша дисковая механик; -цена (с учетом распродажи) за такую машину - просто смешная.
[Минусы]: -значительный вес (за прочность надо платить); -вилка практически не работает на мелких неровностях; -УЖАСНЫЙ успокоитель цепи; -рулевая колонка под замену;
[Отзыв]: Купил в мае 2003г. в интернет-магазине на распродаже. Главный критерий выбора был - максимальная прочность, потому на вес не смотрел. Обода Bontrager - просто великолепны. 1 м. дроп с не очень удачным приземлением на бордюр задним колесом и пробитием камеры и последуюшим дропом с 0,7м. на голый обод - ноль последствий (для обода, камера - в хлам). Успокоитель - полный отстой, нижний ролик открутился самопроизвольно на первой поездке, второй - на прошлой неделе. При этом они жутко скрипят и плохо крутятся. Вилка реально помогает при дропах. Рулевую лучше заменить, сепараторы там просто пластилиновые. Вообщем за 900 уе на распродаже, даже выбора почти нет, все остальные байки в плане надежности проигрывают. За 1260 нераспродажных - дороговато. Вообщем, если вы ищете байк, который будет, как говрится as strong, as shit, это - ваш выбор. В большой вес...Хм, а это точно недотстаток? :)
[Байк (комплектация)]: Стандартная
[Режим эксплуатации]: City Freeride / Urban Assault
[Подобные использованные продукты]: Trek 4100 Gary Fisher Marlin 2001
