цепь серебристого цвета с нейтральными вкусом и запахом
Отзывов: 6
Рейтинг: 7.17 / 10
Этот продукт закрыт для добавления отзывов.
Добавляйте свои отзывы в более новые версии продукта!
автор: Leavsee, время: 11-02-2003 19:56:48
[Время эксплуатации]: 2-3 года [Оценка]: 10
[Плюсы]: дешево и большой ресурс: использую три цепи циклически, каждая отходила не менее 2,5 тыс км, при контроле калибром ParkTool две ещё живы, одна практически на выброс (на ней отъездил зиму без чистки и смазки)
[Минусы]: очень низкая прочность на разрыв и устойчивость к воздействию городской соли
[Отзыв]: При циклической смене 2-3х цепей ходит каждая где-то 2 -2,5 тысячи км, но прочность оставляет желать лучшего: рвал 3 раза, причём разные цепи. Также очень не прочна на излом - один и разов когда порвал ещё и погнул звено. Также довольно быстро рначинает ржаветь при езде по городской(соляной) слякоти. Из того же ценового класса мне существенно больше нравится SRAM PC-48, которая существенно прочнее (порвать пока не удавалось :), более жёсткая и имеет немного больший ресурс, а также, меньше ржавеет.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: Дешево и сердито. Гибкая, хорошо работающая цепь.
[Минусы]: Больше 2.500 км лучше не использовать - основательно растянулась. Ржавеет меньше чем KMС-шные.
[Отзыв]: Для своей цены вполне пристойная цепь. По сравнению с KMC Z-51 гораздо более гибкая. KMC-шная цепь на кассете Acera и переключке Alivio начинает петь мерзко если долго не смазана, эта идет с легким шелестом. При установке на Megarange кассеты надо помнить, что OEM-ные цепи (то, что в п/э пакетике без коробки и доп. пина) имеют обычно 104 звена а не 112/114, следовательно звеньев будет нехватать - нельзя будет ставить передачу 34 сзади/28 спереди. На гибриде - это критично, не на всякую горку заползешь.
[Байк (комплектация)]: Scott Atacama Tour/Nexave всё оборудование, Shwinn Mesa GS Alivio/Acera
[Подобные использованные продукты]: KMC Z-51
автор: Sahuri, время: 28-02-2004 10:30:03
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев [Оценка]: 5
[Плюсы]: - недорогая - мало ржавеет - в коробке - good, без - нет
[Минусы]: - с 2001 года стали плохими (быстро тянутся)
[Плюсы]: цена 250 рублей - если не напрягаться... А у меня эта - единственная, которая не рвётся (из 8-скоростных), даже когда апхил. Зато я именно ей погнул звёзды в системе сантур, просто резко стартуя! достаточно для меня износостойкая.
[Минусы]: ржавеет, шумит, изнашивается... змиой особенно хорошо изнашивается. нет замка. замочный пин (он в оемной цепи вставлен в разрыве) - чёрный - теряется легко.
[Отзыв]: просто юзаю 2 цепи попеременно с кассетой аливио. на год хватает, потом меняю. эта схема работает уже 3-й год (кончается) - менять не собираюсь.
кста, ремарка Емельянову - я юзаю именно оемные цепи, их длины вполне хватает, чтоб спереди 48, а сзади в это время 28 или что там первое у аливио. длина Ок
[Плюсы]: явно налицо все плюсы за такую цену, ходят хорошо при круговой замене-написано же! не ленитесь менять! причем вовремя . на 5 цепочках прошел на веле около 14 тысяч . не ленись полоскать в маслах и нежно протирать опосля. с легким шелестом служит и в воде и в абразивах.
[Минусы]: не обнаружено для данного класса. хотя да , когда снимаете цепочку ставьте после смазки так же как была .. иначе она будет плохо переключать из-за износа ..
[Отзыв]: на слух и мнение-лучше чем цепи КМС. причем по износу тянут до последнего щадя кассету и систему, что про ролики не скажешь.( господин Шимано сделал из фирмы настоящий велоконцерн за что можно только им кланяться до пола по -японски. банзай Вам.
[Байк (комплектация)]: горный на аливио комплекте..
[Режим эксплуатации]: неимоверно тяжелые просеки и гати востока нашей области..
[Подобные использованные продукты]: кмс , оно может пока быть в сторонке..
Этот продукт закрыт для добавления отзывов.
Добавляйте свои отзывы в более новые версии продукта!
