[Отзыв]: Общее обслуживание велосипеда: мытье всех наружних поверхностей раз в 150 км пробега. Обслуживание втулки: ни разу смазку за 3 года не менял. Результат экcплуатации: обнаружен люфт и треск внутри втулки. При разборке выяснилось, что стерлись шарики насыпного подшипника, состояние смазки было удовлетворительным (нагар в местах контакта шариков подшипника и конуса, в остальных - прозрачная). Заметна деформация чашек втулки и конусов в местах контакта с шариками подшипника. Диагноз: требуется полировка чашек втулки и замена шариков подшипника, либо замена втулки на новую.
Отзыв: учитывая, что обычный строк службы втулок равен 10-15 тыс. км., то данная втулка не соответствует этому критерию по качеству, хотя и является неплохим вариантом при ограниченных средствах.
[Байк (комплектация)]: Kross Hexagon x2 (2013)
[Режим эксплуатации]: 1500 км за сезон по дорогам от шоссе до грязи, езда от ровных дорог до небольших прыжков с трамплинов (до 1 м высотой)