ВелоПитер - На главную  
КЛУБ ПОХОДЫ ФОРУМЫ СНАРЯЖЕНИЕ ВелоЗима Крутые ремонты Велотуры
Жизнь на колесах
Статистика ДТП
ПДД
Альтернатива
Велосипедная мудрость
ВелоЮмор
Линки
Навигатор по сайту
Опросы
Крутые ремонты







ActivEInfo - сайт о снаряжении для туризма
ОБМЕН ОПЫТОМ: GT 'Agressor 2.0' 2001

< выбрать категорию

Категория: Велосипеды > Хардтейл

Продукт: GT 'Agressor 2.0' 2001
Цена: $ 420.00
Рама: Aggressor: Дизайн Triple Triangle, индивидуально обработанные алюминиевые трубы

Задний амортизатор: Отсутствует

Вилка: RST 381-EL с регулировкой жесткости, корпус ?моноблок из алюминиевого сплава с местом под дисковый тормоз.

Система: Suntour MD-252 42/32/22

Каретка: Cartridge.

Педали: АТВ, корпус из алюминиевого сплава, стальная корона .

Передний переключатель: Shimano Acera.

Задний переключатель: Shimano Acera.

Манетки: Shimano ST-EF28.

Кассета: GT 8-speed, 12-32.

Цепь: Shimano HG-50

Обода: АТВ Alloy.

Покрышки: Полуслик 26 х 2,1

Передняя втулка: GT Alloy, QR

Задняя втулка: GT Alloy, QR, 8-speed

Спицы: Нержавеющая сталь, калибр 14

Передний тормоз: Pro Max, прямая тяга

Задний тормоз: Pro Max, прямая тяга

Тормозные рукоятки: Shimano V-brake

Руль: Алюминиевый, с подъемом 20 мм и углом наклона градусов, анатомический.

Вынос руля: GT Alu сварной безрезьбовой, с углом подъема 10 градусов

Ручки: GT Сamshaft, двуслойные.

Рулевая колонка: WTB Momentum Comp.

Седло: GT Flying V

Подседельный штырь: GT Alloy, микрорегулировка.
Отзывов: 2
Рейтинг: 9.00 / 10

добавить отзыв

автор: BoneSpirit, время: 09-04-2003 09:00:35
[Время эксплуатации]: 2-3 года
[Оценка]: 8
[Плюсы]: Хорошая, прочная, накатистая рама
[Минусы]: Обвеска низкого класса, вследствие чего ненадежна, почти все уже поменял. Нет места под задний дисковый тормоз.
[Отзыв]: После двух недель покатушек погнул подседельный штырь, причем он застрял в трубе и вытаскивали всем сервисом. На 4-м месяце сдохла ось задней втулки,пришлось менять, заодно поменял и переднюю и поставил двойные обода, ибо постоянные восьмерки достали - одинарные обода - не есть хорошо. Резину сменил почти сразу, полуслики на грунте после дождя не держат никак. Родная вилка работала в целом неплохо в течении года (за исключением вылетевшего пластикового регулятора прелоада с одной стороны), потом поменял на масляную, а эта после переборки у одного знакомого до сих пор бегает. В-целом ИМХО такой байк целесообразно брать под последующий тотальный апгрейд, ибо рама явно лучше, чем все остальное, хотя выйдет дороже, чем купить сразу машину выше классом.

автор: Влад, время: 20-07-2011 10:43:50
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 10
[Плюсы]: Велосипед долговечен, хорошо катится. Цена вполне приемлима. Ничего в течении года не менял.
[Минусы]:
[Отзыв]: BoneSpirit хватит врать и наговаривать на фурнитуру стоящюю на GT Agressor 2.0. Может быть у тебя ноги кривые!? Езжу на нем больше года, доволен!!! Советую всем!!!
И ЕЩЕ НЕ МАЛОВАЖНЫЙ СОВЕТ!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД С МЕХАНИЧЕСКИМИ ТОРМОЗАМИ ИБО ОНИ МАЛОЭФФЕКТИВНЫ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ.
[Байк (комплектация)]: Shimano Altus, вилка suntour x2025.
[Режим эксплуатации]: Ездил по городу ( по русским дорогам)))

добавить отзыв