Описание: Покрышка, чья эффективность доказана многочисленными велогонщиками и их победами на протяжении многих лет. Кроме того, именно эту покрышку использовали члены олимпийской сборной США. • Маленькие шипы квадратного сечения делают протектор идеальным выбором для гонок кросскантри. • Компаунд DTC для превосходного сцепления в повороте в сочетании с отличным накатом.
Характеристики
Серия: Cross Country Размер: 26 х 2.00" Корд: Кевлар Вес (г): 450 Назначение: Enduro/Cross Country
[Отзыв]: хороша как универсальная покрышка. на переднем колесе не держит повороты на грунте. протектор невысокий- в подъемы гребет не очень- легко срывается в пробуксовку. в грязи не работает. пробег около 3-х тысяч, из них половина на асфальте: износ малозаметен. поставил 7 из-за малого веса.
[Байк (комплектация)]: заскар
[Режим эксплуатации]: город/грунт 50/50, несколько гонок
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: - хорошо катит по асфальту. - невысокий протектор - низкий вес - легкая забортовка - предсказуемо ведет себя на грунте, не "плавает", даже песок проходит хорошо.
[Минусы]: Не заметил.
[Отзыв]: Лучшее, что я пробовал. Профиль сильно скругленный, блоки низкие, благодаря чему отлично катит по асфальту и твердому грунту. Качать можно до 4.5атм. У кого-то не держит повороты, видимо, изза круглого профиля. Мишлен Драй2 держит, благодаря квадратному профилю, но сильно тормозит повороты, а на асфальте совсем слаб. Абсолютного универсализма не бывает. Работайте над техникой.
[Байк (комплектация)]: GT Zaskar expert 2009, рама заменена на Фишер2009
[Режим эксплуатации]: Город, лес, песок, горки, походы, любительские соревнования.