[Минусы]: Амортизирует плохо, практически. Через 300 км. пробега сбилась регулировка - заблокировалась. Несколько раз регулировали - хватало на день-два. Заменили картридж, хватило на 200 км, потом то же самое.
[Отзыв]: Может быть для тех, чей вес меньше моего (100 кг), это и удовлетворительный вариант, для меня - увы, буду искать другой.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 3
[Плюсы]: Цена
[Минусы]: Дубовая. Рабочий и обратный ход рывками. Через 7 месяцев периодически стал клинить демпфер.
[Отзыв]: Естественно на замену... Жду новую вилку, а пока Vita TNL разобрал, вымыл, высушил, собрал. Залил по 75 гр. вилочного масла 5W. Увеличился ход, пропали рывки, стало мягче. Уплотнения в штанах пока держат.
[Байк (комплектация)]: Nishiki Bigfoot TR29 Disk 2009
[Отзыв]: По сравнению с пружинно-эластомерной Neon стоявшей по стоку на моем автор стратос - Vita TNL шаг вперед. Руки на грейдере уже не отбивает. Ну правда я вешу сотку, может быть более легкого байкера обработает хуже. Проехала у меня с середины этого лета пару тысяч км, 23 по асфальту. Сегодня вскрыл - внутри все чистенько, Залил по 15 кубиков трансмиссионки в ноги, покачал, собрал. Теперь работает с интимным хлюпаньепричмокиванием. Кого не устраивает ее работа, поищите как сверлить катридж и переделать ее в НАСТОЯЩУЮ маслянную вилку
[Байк (комплектация)]: автор стратос
[Режим эксплуатации]: 2/3 асфальт, остальное грейдер и тропы
