| автор: Алексей Кавелин, время: 18-06-2003 14:05:48 |
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 10 |
[Плюсы]: - Накатистая рама
- Сбалансированное сочетание "рама+вилка"
- Качественное оборудование
- Малый вес (для байка данной категории)
- Хорошая способность "писать" трассу |
[Минусы]: - Весьма дорогой.
- Малораспространенный диаметр подседельной трубы (30.4)
- Вилка работает не столь эффективно, как топовые модели Marzocchi и Manitou |
[Отзыв]: Очередной опыт по созданию кастомного велосипеда на раме собственной геометрии.
Опыт получился удачный- это радует.
Байк очень накатистый, несмотря на фрирайдную сущность и раму маленькой ростовки. Это позволяет, помимо спусков с гор и жесткого off- road, успешно ездить на большие расстояния по грунту и шоссе. Единственный нюанс: длинноходная вилка делает менее эффективной педалирование "танцовщицей" и силовую работу на подъем, а для участия в кросс-кантри необходимо ставить прямой руль и длинный вынос.
Большая ценность для основного применения (фрирайда) данного велосипеда- способность "писать" трассу.
Этот байк успешно прошел марафон 300 км вместе с шоссейно-гоночными велосипедами и другие длинные "асфальтовые" маршруты.
Отлично зарекомендовал себя на трассе фрирайда (на кубке "НЕ СПИ").
Итог: лучше хардтейла для легкого фрирайда не создать в принципе. Эксперементировал с рулями. Сейчас, вероятно, нашел оптимальный.
Резервы для совершенствования этого байка еще есть - были бы финансы ...
Для легкого фрирайда лучшим велосипедом может быть только хороший двухподвес. Хардтейл для данных задач лучше уже не создать. |
| [Байк (комплектация)]: см. выше |
| [Режим эксплуатации]: легкий фрирайд, скоростные походы, шоссейные марафоны, городская езда. |
| [Подобные использованные продукты]: порядка двадцати разных велосипедов, четыре рамы- спецзаказа, десяток байков кастомной сборки, много вилок и компонентов. |
| [Ссылка]: Сайт Велотуристов- Байкеров |
