[Отзыв]: Первая зимняя покрышка. Стоит сзади. Бралась из соображений универсальности. Надежды оправдала.
За счет того, что шипы по краям, хорошо катит по асфальту. Если не качать больше 2.5 атмосфер, то боковые шипы работают. Можно с минимальным проскальзыванием вкручивать и тормозить на голом льду. В не очень крутых поворотах на льду до 10-15 км/ч, в принципе, держат. Дальше сносит, но не моментально. Есть время поставить ногу на лед и одуматься :)
По прямой можно уверенно жарить 25 км/ч по обледеневшей дороге. На ледяных спусках тормозит. В снегу гребет как танк.
Вполне нормальная покрышка, если надо без экстремизма добраться из А в Б независимо от погоды.
[Байк (комплектация)]: Navigator, RS Duke SL, continental spike claw
[Отзыв]: Первый зимний сезон на веле! До этого как-то не решался кататься позже ноября, но решился-таки! Сравниваю лишь с простой, не зимней резиной, потому что эта Нокиа-первый опыт общения. Крепкая покрышка! Уже при монтаже почувствовал это по сравнению с "родными" шинами.Но эта прочность одновременно во благо для наших условий! Подозреваю, что выдержит значительную нагрузку! Качаю 2.5. При этом на любом покрытии, вплоть до закатанного в блеск снега, покрышка очень надёжна!В поперечном направлении держит хорошо, при торможении же рановато срывается в юз, но это лишь дополнительное доказательство того- по какому коварному покрытию едешь в данный момент!
[Байк (комплектация)]: Трек 4400, установлена сзади.
[Плюсы]: - хорошо держит в снегу разной плотности и в грязи - крепкая на вид
[Минусы]: - даже сдутая до 0.7 бар, совершенно не держит на льду при температуре -5º и выше, боковые шипы чиркают только во время падения - из-за высоких и редких шашек протектора на центральной дорожке, плохо катит по асфальту
[Отзыв]: Как шиповка, эта покрышка не работает.
[Байк (комплектация)]: хардтейл
[Режим эксплуатации]: город и лесные дорожки, зимой