[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: За 2000 по городу и шоссе ни одного прокола. Хороший накат по асфальту. Износостойкость. Сцепление как на сухом так и на мокром асфальте. Хорошая цена.
[Минусы]: Слабые боковые стенки. Великоват вес.
[Отзыв]: Через 1000км случайно обнаружил порез на боковой стенке 5мм. Покатался еще 2 дня на 4 атм и заменил на силенто2 которая мне показалась не лучше. Беговая дорожка сделана из плотной резины поэтому стекла ее не берут. По песку и щебню никакая, как и др. слики.
[Байк (комплектация)]: Marin alivio, acera
[Режим эксплуатации]: город/шоссе
[Подобные использованные продукты]: Schwalbe silento II 1,95; Kenda koyot
[Минусы]: пробивается на большой скорости при жестком контакте с препятствием типа ступень, корень и тд.
[Отзыв]: после стоковой КК покрышки просто болид F1. Коллег на шипастой резине делал как на сухом грунте, так и на вязком(!) за счет того, что меньше грязи налипало. Вот только торможение/поворот в этом случае дело тонкое и требует большой концентрации, но в этом есть свой кайф)))
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 9
[Плюсы]: По размеру 2.0 Отличная резина для города и не только, хороший накат. За 2000 км не одного прокола (для версии Duro). Хорошая износостойкость думаю тыщ 5 протянет.
[Минусы]: Особых не заметил. М.б. чуть вес скинуть, или кевларовый борт.
[Отзыв]: Мне резина очень нравится, в сухую погоду не переобуваюсь- беру за город. Если бы добавили бок. грунтозацепы как у HURRICANE, цены б ей не было.
[Плюсы]: Катал на версиях 1,0" Duro и 1,5"-1,75" обычной. 1,0: фантастический накат (>= 5 атм) и динамика в целом; сносный (300 г) вес; очень скромная цена; отличная износостойкость.
1,5-1,75: отличный накат; очень скромная цена; износостойкая; непробиваемая и вообще неубиваемая.
[Минусы]: 1,0: уязвима сродни шоссейному клинчеру; накапливает мелкие осколки стекла; очень твёрдый компаунд - сцепление с асфальтом посредственное; тормозной путь длиннее, чем у 1,5 примерно вдвое (т.е тормозит хреново :-) ); трудно найти камеры на размер 26"*1.0"; довольно легко пробивается, несмотря на немалое давление.
1,5-1,75: ОЧЕНЬ тяжёлая для слика без антипрокола - динамика разгона сильно хуже, чем 1,0; такой же дубовый компаунд; тормозит за счёт бОльшей ширины более-менее нормально.
[Отзыв]: Вполне нормальный городской слик, почти все недостатки которого искупает ничтожная цена; очень долговечная. Сцепление с любыми покрытиями хуже среднего из-за твёрдости резины.
[Байк (комплектация)]: Santa Cruz Blur XC, XTR/X.0
[Плюсы]: Во первых цена просто супер, Во вторых накат просто идеальный я даже не думал что поставив слики будет такая огромная разница в накате и скорости! И в третих отличьное сцепление!
[Минусы]: Минус я заметил один тормозной путь стал чу-чуть больше! (((
[Отзыв]: В целом просто СУПЕР! Покупайте и не стремайтесь вещь просто супер!
Слик для города.