[Плюсы]: Абсолютно грязеустойчив. Не требует подстройки в процессе эксплуатации - поставил и забыл. Безупречно работает.
[Минусы]: Отсутствуют в продаже оригинальные запчасти (хотя это и к велокомпонентам в целом относится)
[Отзыв]: Переключателя хватает на год (10 тысяч пробега и более) без обслуживания и переборки. Я заказываю у знакомого токаря капролоновые ролики и получаю прибавку ресурса ещё в полгода. По сравнению с Шимановскими переключателями чёткость переключения (особенно в грязи) намного лучше.
[Байк (комплектация)]: GT i-Drive 4.0, Хардтейл Litech, навеска - плавно мигрировал от Acera через Deore к SRAM
[Подобные использованные продукты]: Acera - смешной ресурс, грязи боится.... Deore - У меня прожил ещё меньше Асеры - появился жуткий люфт через три тысячи км.
[Минусы]: серый цвет (?), не очень большая жёсткость рамки.
[Отзыв]: Купил на замену 5,0 и ,надо сказать, расстроился. Если бы не меньший вес, поменял бы назад.:( Половина рамки выполнена из алюминия, а другая из пластика. Я так и не смог добиться отличного переключения. Мой старый 5,0 работал на порядок лучше. Может проблема в недостаточной жёсткости рамки, а может в нём был брак. По большому счёту, переключатель перекидывал цепь на все звёзды, но делал это с какой-то задержкой. "Более мягко". Может это и хорошо, но мне не понравилось.
Задний переключатель на 8/9 скоростей.