[Плюсы]: -корпус с поперечным углублением, что очень удобно для езды на носках -крепко держит, можно даже резко вкручивать на максимальной передаче, не боясь сорваться -высокое качество покраски -шипы вкручены на фиксатор резьбы, сами за зиму не сгнили. -нет свободного вращения -хорошая грязезащита -дешевле оригинала
[Минусы]: -шипы какие-то нереально длинные, обрезал на 2 мм -могут раскрутиться (лучше проверять перед каждой покатушкой, об этом ниже) -места под отражатели на подобных педалях как-то не в тему -тяжёлые
[Отзыв]: 1)шипы можно не пилить если обувь подойдёт. 2)после ~250 км заметил люфт вдоль оси правой педали. Там прикол в том, что алюминиевый защитный колпачок не только для защиты нутра, но и для удержания корпуса педали на месте, тоесть конец оси в него упираться должен. 3)После переборки с другой смазкой педали стали свободно вращаться. Это плохо, ибо при злом катании если подлетишь, то можно на ребро педали преземлиться. Решил добавлением резинового кольца (пришлось разрезать вдоль) под пыльник. Там какраз и место пустое есть.
[Байк (комплектация)]: шатуны Аливио'06
[Режим эксплуатации]: xc от -15 до +5, в грязь и мороз, 67кг ездоком
[Подобные использованные продукты]: рамочные недопедали-топталки "для MTB", пластиковые и алюминиевые на насыпных подшипниках
-фрезерованный корпус из сплава 6061